サイエンス
中国GACが全固体電池生産ライン完成を発表:EV航続距離「1000km時代」の到来と産業構造の激変
電気自動車(EV)業界において、長らく「究極の電池」と呼ばれ続けてきた技術がある。全固体電池だ。これまで多くの企業が実験室レベルでの成果を誇ってきたが、中国の国有自動車大手、広州汽車集団(GAC Group)が成し遂げた […]
別名: GAC Group, GAC
中国の広東省広州市に本拠を置く国有自動車メーカー。1955年に設立され、トヨタやホンダ、三菱自動車との合弁事業を展開する一方で、自社ブランド「AION(アイオン)」などを通じて電気自動車(EV)市場で急速にシェアを拡大している。次世代の電池技術である全固体電池の研究開発において、世界初となる60Ah級の大容量セルの生産ラインを構築するなど、実験段階から産業化への移行を主導している。製造プロセスの革新やエネルギー密度の向上により、航続距離1000kmを超える次世代EVの実現を目指している。