サイエンス
ドローンや重機の動力源が変わる? 250℃で駆動する「超薄膜」が高濃度メタノール燃料を解禁
オーストラリアのモナシュ大学を中心とする国際研究チームが、燃料電池の長年の課題であった高温下での水蒸気による加湿不要なプロトン伝導膜を開発した。この新開発の超薄膜は、炭素と窒化ホウ素の原子層の間にリン酸をナノ閉じ込めすることで、250℃の環境下でもプロトンを超高速で輸送し、燃料電池の性能を飛躍的に向上させる可能性を秘めている。
別名: Nafion
米デュポン社が開発したパーフルオロスルホン酸ポリマー。膜内部に水分を取り込み、その水路を通じてプロトンを運ぶ。優れた性能を持つが、水に依存するため100℃以上の高温では機能せず、加湿装置が必要になるという制約がある。本記事では、この「水の呪縛」を克服するための比較対象として挙げられている。