サイエンス
ドローンや重機の動力源が変わる？ 250℃で駆動する「超薄膜」が高濃度メタノール燃料を解禁
オーストラリアのモナシュ大学を中心とする国際研究チームが、燃料電池の長年の課題であった高温下での水蒸気による加湿不要なプロトン伝導膜を開発した。この新開発の超薄膜は、炭素と窒化ホウ素の原子層の間にリン酸をナノ閉じ込めすることで、250℃の環境下でもプロトンを超高速で輸送し、燃料電池の性能を飛躍的に向上させる可能性を秘めている。
Term
リン酸
別名: PA, Phosphoric Acid
Overview
最終更新: 2026年7月9日水に依存せずにプロトン（水素イオン）を運ぶことができる性質を持つため、100℃を超える高温動作が求められる燃料電池の電解質として重要視されている。通常は高温で蒸発や漏出が起きやすいが、本研究ではナノシートの層間に閉じ込めることで、250℃という極限環境下でも膜内に留まり、高速なプロトン輸送ネットワークを維持することに成功した。