テクノロジー
プラグインハイブリッド車は公称より300%以上多くの燃料を消費していた:約100万台の走行データが暴く不都合な真実と、自動車業界のロビー活動の攻防
プラグインハイブリッド車(PHEV)は、内燃機関の長大な航続距離と電気自動車の無排出・環境性能を併せ持つ「完璧な橋渡し」の技術として、長年にわたり称賛され、各国の優遇税制を享受してきた。しかし、その環境性能の裏付けとなっ […]
別名: 車載燃料消費モニタリング, On-Board Fuel Consumption Monitoring
OBFCM(On-Board Fuel Consumption Monitoring)は、車両が実際に道路を走行する際の実燃費や電力消費量を正確に記録し、そのデータを外部に提供するための技術および規制である。欧州では2021年以降の新車に搭載が義務付けられており、従来の実験室での試験(WLTPなど)では捉えきれなかった、現実の走行状況における環境性能を可視化することを目的としている。この技術により、メーカーが公表するカタログスペックとユーザーの実際の利用実態との乖離をビッグデータとして把握することが可能になった。PHEVの燃費不正やグリーンウォッシュを監視するための強力なツールとして機能している。