サイエンス
シュトゥットガルト大学が達成した効率95%のワイヤレス充電がレアアース問題を終わらせる
有線給電がシステムの信頼性や設計の自由度を阻害する中、シュトゥットガルト大学は高効率なワイヤレス給電技術を開発した。この技術は、モデルベースの動的制御アルゴリズムにより95%の伝送効率を達成し、EVのダイナミックチャージングや医療インプラント、産業用ロボットの稼働率向上など、多岐にわたる分野で社会実装が進んでいる。
Term
ダイナミックチャージング
別名: 動的充電
Overview
最終更新: 2026年7月9日道路の下に埋設されたインダクティブコイルから、走行中の電気自動車（EV）へリアルタイムで電力を伝送するシステム。これにより、EVに搭載するバッテリー容量を大幅に削減でき、車両の軽量化やレアアース資源への依存低減が可能になる。ドイツのアウトバーンなどで実証実験が進められている。