
テクノロジー
Tesla Model 3のLFP電池、10万km超で平均93.3%:ニッケル系との差をどう読むか
スウェーデンの調査により、走行10万km超のテスラ・モデル3ではLFP電池搭載車がニッケル系電池車よりも高い容量維持率を示すことが判明した。ただし、この結果は使用環境や車齢等の変数を完全に制御したものではなく、中古車選びには個別の電池検査が重要である。
LG Chem(LG化学)は、韓国最大の化学メーカーであり、電気自動車用バッテリーの世界的な主要サプライヤーです。次世代の電極化学やアーキテクチャの開発を通じて、充電時間の短縮や温度変化に対する性能の安定化に取り組んでいます。

スウェーデンの調査により、走行10万km超のテスラ・モデル3ではLFP電池搭載車がニッケル系電池車よりも高い容量維持率を示すことが判明した。ただし、この結果は使用環境や車齢等の変数を完全に制御したものではなく、中古車選びには個別の電池検査が重要である。

極寒の冬の状況は、電気自動車にまつわる欠点の1つを露呈する結果をもたらしている。 イリノイ州シカゴ郊外のオーク・ブルックでは、気温が氷点下を大きく下回ることが日常茶飯事だが、地元メディアは、公共の充電ステーションが「車の […]