空飛ぶクルマ実用化の鍵は「全固体電池」:GACが見据える2027年へのロードマップ
eVTOL産業は商用化に向けた検証段階にあり、2027年頃の本格的な普及が見込まれている。高コストを許容できる航空分野は、安全性が高く高密度な全固体電池の初期市場として期待されており、リチウム大手の技術開発と共に量産化への歩みが加速している。
Electric Vertical Take-Off and Landingの略。電動モーターで駆動し、垂直に離着陸できる航空機を指します。滑走路を必要とせず、低騒音・ゼロエミッションであることから、次世代の都市交通手段として世界中で開発が進められています。
eVTOL産業は商用化に向けた検証段階にあり、2027年頃の本格的な普及が見込まれている。高コストを許容できる航空分野は、安全性が高く高密度な全固体電池の初期市場として期待されており、リチウム大手の技術開発と共に量産化への歩みが加速している。
南中国師範大学の研究チームは、高電圧下での分解や低温時の硬化という課題を克服した、次世代リチウム金属電池向けの架橋ポリマー電解質を開発した。三つの化学的アプローチを統合した設計により、氷点下から高温まで安定した動作と高い安全性を両立している。
スペインの研究チームは、二重壁カーボンナノチューブ繊維の間質空間に気相法でテトラクロロアルミン酸イオンを挿入することで、ナノチューブの構造を破壊せずに電子を供給する新技術を開発した。これにより、銅の約8倍の比導電率を持つ軽量かつ高強度な導電性素材が実現し、次世代モビリティやエネルギーインフラの軽量化に貢献する可能性を示した。
Vertical Aerospaceは、英国民間航空局の公式監督下で世界初のeVTOL双方向転換飛行を完了した。これは単なる技術デモンストレーションではなく、型式証明プロセスにおける具体的な前進であり、商業運航実現への重要な一歩だ。
地球最大の島であるグリーンランドは、世界のどこと比較しても最も豊富な天然資源を貯蔵している。 これらには、リチウムや希土類元素(レアアース)といった、グリーンテクノロジーに不可欠だが、その生産と持続可能性が非常にデリケー […]
2026年1月、テクノロジーの祭典「CES 2026」において、エネルギーとモビリティの歴史を塗り替える可能性を秘めた技術が静かに、しかし力強くそのベールを脱いだ。イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校発のスタートアップ企 […]
かつてSF映画の世界でしか存在しなかった「空飛ぶクルマ」が、いよいよ現実の交通インフラとして稼働する。 米国のeVTOL(電動垂直離着陸機)開発の最大手であるJoby Aviationは、2026年にドバイで世界初となる […]
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