世界初の2Dシリコンハイブリッドフラッシュチップが記録的な速度と94%のメモリ歩留まりを達成
半導体業界を半世紀以上にわたり支配してきた「ムーアの法則」。その終焉が囁かれて久しい中、中国・上海の復旦大学の研究チームが、物理的な限界の壁を打ち破る可能性を秘めた画期的な成果を科学誌『Nature』に発表した。彼らは、 […]
Topic
全 878 件 / 74 ページ
半導体業界を半世紀以上にわたり支配してきた「ムーアの法則」。その終焉が囁かれて久しい中、中国・上海の復旦大学の研究チームが、物理的な限界の壁を打ち破る可能性を秘めた画期的な成果を科学誌『Nature』に発表した。彼らは、 […]
Qualcommの次世代フラッグシップSoC(System on a Chip)「Snapdragon 8 Elite Gen 5」は、業界の王者TSMCの最新3nmプロセスで製造されるというのが公式発表だ。しかし、その […]
Intelは、同社のアップスケーリング技術の最新版「XeSS 3」と、その中核をなす「Multi-Frame Generation (MFG)」を発表した。これは、1フレームの実描画から最大3フレームをAIで生成し、フレ […]
中国科学院の研究チームが、固体電池開発における長年の課題であった「界面抵抗」を劇的に低減する、画期的な柔軟性ポリマー電解質を開発した。この技術は、エネルギー密度を最大86%も向上させるだけでなく、20,000回の折り曲げ […]
Intelは、次世代クライアントプロセッサ「Panther Lake」に搭載される統合グラフィックス(iGPU)の新たな心臓部、「Xe3」アーキテクチャを発表した。Lunar LakeのXe2アーキテクチャから50%以上 […]
2026年のPC市場を見据え、Intelが満を持して投入する次世代プロセッサ・アーキテクチャ「Panther Lake」。その心臓部には、Intelが半導体製造の覇権奪還を賭ける最新プロセス「Intel 18A」が採用さ […]
トヨタ自動車と住友金属鉱山は2025年10月8日、バッテリーEV(BEV)向けの全固体電池に用いる正極材の共同開発と量産化に向けた契約を締結したと発表した。 トヨタが実用化目標として掲げる「2027~2028年」に向け、 […]
身の回りにありふれた「動き」が、無限の電源に変わるかもしれない。ニューヨーク州立工科大学の研究チームが開発した一枚の薄いフィルムが、そんな未来を大きく手繰り寄せた。歩行やタップといった僅かな力で、従来比450%増という驚 […]
電気自動車(EV)のディスプレイに表示される「バッテリー残量40%」の文字。あなたは今から、冷え込みが厳しい夜の峠道を越えて自宅へ向かう。果たして、このEVはあなたを無事に送り届けてくれるだろうか? ヒーターを効かせ、急 […]
私たちの日常に不可欠なスマートフォンから、世界のエネルギーシフトを牽引する電気自動車(EV)まで、その心臓部にはリチウムイオン電池が鎮座している。しかし、この現代文明の礎ともいえる技術は、原料であるリチウムの偏在や価格高 […]
2025年、世界のエネルギー情勢は静かに、しかし決定的な転換点を迎えた。エネルギー専門のシンクタンクEmberが発表した最新の分析によると、今年上半期において、太陽光や風力、原子力を包含する再生可能エネルギーの発電量が、 […]
米マサチューセッツ州のバッテリー技術企業「24M Technologies」が、電気自動車(EV)の航続距離を最大50%向上させる可能性を秘めた新技術「ETOP(Electrode-to-Pack)」を発表した。従来のバ […]