サイエンス
飛行機や車の燃費を変える歴史的発見。東北大、空気抵抗を43.6%低減する「見えない微細加工」を解明
航空機の表面を滑らかにすることが空気抵抗低減の常識であったが、東北大学の研究グループは、微細な不規則粗さを施すことで最大43.6%の空気抵抗低減を達成した。これは、1m磁力支持天秤装置を用いた極限の計測技術と計算科学の融合により、従来の常識を覆すブレイクスルーを生み出したものである。
Overview
1956年に創刊された、流体力学全般を扱う世界最高峰の学術誌。ケンブリッジ大学出版局（Cambridge University Press）から発行されており、理論、計算、実験のあらゆる側面から流体現象を扱った厳格な査読付き論文が掲載される。物理学および工学のコミュニティにおいて極めて高い影響力（インパクトファクター）を持ち、流体力学における重要な発見や理論の多くがこの誌上で発表されてきた。
Mentioned Articles
1 件External Mentions
6 件- arXiv A variable-coefficient model for decay of isotropic turbulence capturing effects of finite cascade time and Reynolds number
- arXiv Self-organised structures in mixed active-passive suspensions due to hydrodynamic interactions
- arXiv Spreading viscous fluids on a horizontal surface: project-based learning in fluid mechanics
- arXiv Dancing rivulets in an air-filled Hele-Shaw cell
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- Hacker News A canonical Hamiltonian formulation of the Navier–Stokes problem