
Google、バッテリー浪費アプリに鉄槌。Playストア新方針の全貌
スマートフォンのバッテリーがなぜかすぐ切れる。多くのユーザーが日常的に抱えるこの悩みに、Googleがいよいよメスを入れるようだ。同社は、アプリがバックグラウンドで過度にバッテリーを消耗させる挙動を問題視し、これを抑制す […]

スマートフォンのバッテリーがなぜかすぐ切れる。多くのユーザーが日常的に抱えるこの悩みに、Googleがいよいよメスを入れるようだ。同社は、アプリがバックグラウンドで過度にバッテリーを消耗させる挙動を問題視し、これを抑制す […]

電気自動車(EV)の普及は着実に進んでいるが、その動力源であるリチウムイオンバッテリーの大量廃棄という、避けては通れない課題が私たちの目の前に迫っている。この「現代の石油」とも言えるバッテリーには、ニッケルやコバルトとい […]

スマートフォンのバッテリーが真夏の炎天下で熱を持ち、警告が表示される。あるいは、真冬のスキー場で、あっという間に電源が落ちてしまう。電気自動車(EV)のオーナーであれば、冬場の航続距離の減少は毎年繰り返される悩みの種だろ […]

電気自動車(EV)市場の競争が新たな局面を迎える中、日産自動車が次世代バッテリー技術の核心である「全固体電池(All-Solid-State Batteries, ASSB)」の実用化に向けて、大きな一歩を踏み出した。同 […]

上海の夜の路上で走行していた一台の電動ミニバンが、信号付近で速度を落としたその後、車体下部から火花が散ったかと思うと、突如として轟音とともに車両全体が炎に包まれ、わずか数十秒で見る影もなく骨格だけの残骸と化す事態が発生し […]

米国の全固体電池開発企業QuantumScapeは、2025年の主要目標としていた次世代バッテリー「B1サンプル」の出荷を開始したと発表した。このサンプルは、同社独自の革新的な製造プロセス「Cobra」を用いて生産された […]
2025年10月16日、カリフォルニア州の石油関連施設で、一つの巨大な装置が静かに商業運転を開始した。米国のスタートアップ企業Rondo Energyが開発した、世界最大の産業用熱電池である。これは単なる大規模な蓄電施設 […]

電気自動車(EV)の未来を語る上で、避けては通れない技術が「全固体電池」である。現行のリチウムイオン電池を凌駕するエネルギー密度、高い安全性、そして急速充電性能。そのポテンシャルは計り知れないが、実用化への道は平坦ではな […]

中国科学院の研究チームが、固体電池開発における長年の課題であった「界面抵抗」を劇的に低減する、画期的な柔軟性ポリマー電解質を開発した。この技術は、エネルギー密度を最大86%も向上させるだけでなく、20,000回の折り曲げ […]

トヨタ自動車と住友金属鉱山は2025年10月8日、バッテリーEV(BEV)向けの全固体電池に用いる正極材の共同開発と量産化に向けた契約を締結したと発表した。 トヨタが実用化目標として掲げる「2027~2028年」に向け、 […]

身の回りにありふれた「動き」が、無限の電源に変わるかもしれない。ニューヨーク州立工科大学の研究チームが開発した一枚の薄いフィルムが、そんな未来を大きく手繰り寄せた。歩行やタップといった僅かな力で、従来比450%増という驚 […]
電気自動車(EV)のディスプレイに表示される「バッテリー残量40%」の文字。あなたは今から、冷え込みが厳しい夜の峠道を越えて自宅へ向かう。果たして、このEVはあなたを無事に送り届けてくれるだろうか? ヒーターを効かせ、急 […]