
中国と韓国と日本が建造量の95%を占めるなか、米国が原子力商船50隻へ動いた
米海事局と英Core Powerが2026年8月24日、米国籍の原子力商船50隻を目指す覚書に署名した。建造開始目標は2028年、1隻約7億ドルと報じられる。過去に建造された原子力貨物船4隻のうち2隻は数年〜10年で退いた。日本の商社と造船会社はCore Powerの主要株主でもある。
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Energy
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米海事局と英Core Powerが2026年8月24日、米国籍の原子力商船50隻を目指す覚書に署名した。建造開始目標は2028年、1隻約7億ドルと報じられる。過去に建造された原子力貨物船4隻のうち2隻は数年〜10年で退いた。日本の商社と造船会社はCore Powerの主要株主でもある。

モバイルバッテリーの充放電を支えるセルと保護回路を分け、内部短絡が熱暴走へ進む過程を解説。第三者検査で減らせる製造時の危険と、使用時に残る高温・衝撃のリスクを見分ける。

水滴が絶縁体上を滑り落ちる際に生じる数千ボルトの静電気が、金属の保護被膜を絶縁破壊して腐食を引き起こす現象が実験室で実証された。化学反応や物理摩耗とは異なる雨水腐食の新経路を示す発見である。

Helical Fusionの条件付採択を、個社600億円交付とは異なる4方式の選抜として整理し、HTS磁石の実測から正味発電までに残る統合課題を検証する。

中国で100kWの竹系複合材を用いた浮体式太陽光「集林二号」が海上設置された。大型化の意義と、実発電量・耐久性・LCAなど未公表の検証課題を一次資料から読み解く。

TÜV RheinlandはAptera検証車の太陽光充電を1日4.2332kWhと実測した。約42マイルは目標電費による推定で、量産には資金と実走検証が残る。

米国唯一の稼働中アルミナ精製所への官民8億ドル計画を検証し、未実行資金、試験段階のガリウム回収、輸入原料という三つの制約を一次資料から整理する。

フィンランドのPosivaが2026年8月26日、恒久処分場Onkaloで世界初の処分孔掘削を開始した。深さ8.4m、曲がり25mm以内という寸法が示す設計思想と、KBS-3方式の多重バリア、そして文献調査で止まる日本との時間差を整理する。

SLAC国立加速器研究所とスタンフォード大学が、形状記憶合金のリングで固体電解質を170℃で二軸圧縮し、リチウムデンドライトの成長方向を電極へ向かう縦から横へ逸らした。前例のない密度の枝が生えても数千回の充放電で短絡しなかったとNatureに報告している。

Xは中国関係と疑う約20万件の非真正アカウント群を特定した。AI・電力政策を扱ったのは200件で、規模と実際の影響を分けて検証する必要がある。

米Interluneはチタン鉄鉱模擬土へヘリウムを注入しアポロ試料相当の熱放出特性を再現したと発表した。装置開発を前進させる一方、査読やヘリウム3での検証など残された課題を読み解く。

4大ハイパースケーラーの設備投資が7250億ドルへ77%増える一方、OpenAIの入力単価はGPT-4以来83%下落した。DeepSeekが8月に一転値上げした背景から、電力とチップの調達力が価格競争の勝敗を分ける構造を読み解く。