テクノロジー
CATL製バッテリー搭載の中国製EVが走行中に突如炎上：EV大国・中国を襲う安全性のジレンマ
上海の夜の路上で走行していた一台の電動ミニバンが、信号付近で速度を落としたその後、車体下部から火花が散ったかと思うと、突如として轟音とともに車両全体が炎に包まれ、わずか数十秒で見る影もなく骨格だけの残骸と化す事態が発生し […]
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テクノロジーQuantumScape、EV向け全固体電池B1サンプル出荷を開始
米国の全固体電池開発企業QuantumScapeは、2025年の主要目標としていた次世代バッテリー「B1サンプル」の出荷を開始したと発表した。このサンプルは、同社独自の革新的な製造プロセス「Cobra」を用いて生産された […]
- サイエンス
Rondo Energy、世界最大の産業用熱電池を稼働：ビル・ゲイツも注目する「巨大レンガ」が脱炭素の常識を変える
2025年10月16日、カリフォルニア州の石油関連施設で、一つの巨大な装置が静かに商業運転を開始した。米国のスタートアップ企業Rondo Energyが開発した、世界最大の産業用熱電池である。これは単なる大規模な蓄電施設 […]
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サイエンス中国、全固体電池の「実用化」に迫るか？ 1000km航続を実現する3つの技術的ブレークスルーの全貌
電気自動車（EV）の未来を語る上で、避けては通れない技術が「全固体電池」である。現行のリチウムイオン電池を凌駕するエネルギー密度、高い安全性、そして急速充電性能。そのポテンシャルは計り知れないが、実用化への道は平坦ではな […]
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サイエンス固体電池の常識を覆す「曲がる電解質」が登場、エネルギー密度86%向上でEVの航続距離が飛躍的に伸びる可能性
中国科学院の研究チームが、固体電池開発における長年の課題であった「界面抵抗」を劇的に低減する、画期的な柔軟性ポリマー電解質を開発した。この技術は、エネルギー密度を最大86%も向上させるだけでなく、20,000回の折り曲げ […]
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テクノロジートヨタ、全固体電池「2027年実用化」へ本腰。住友金属鉱山と正極材量産で提携、EVの未来は変わるか
トヨタ自動車と住友金属鉱山は2025年10月8日、バッテリーEV（BEV）向けの全固体電池に用いる正極材の共同開発と量産化に向けた契約を締結したと発表した。 トヨタが実用化目標として掲げる「2027～2028年」に向け、 […]
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サイエンス歩くだけでスマホが充電できる？日常の動きを電力に変える新素材、発電能力450%向上のブレークスルー達成
身の回りにありふれた「動き」が、無限の電源に変わるかもしれない。ニューヨーク州立工科大学の研究チームが開発した一枚の薄いフィルムが、そんな未来を大きく手繰り寄せた。歩行やタップといった僅かな力で、従来比450%増という驚 […]
- テクノロジー
EV航続距離の「本当の姿」をAIが予測：新技術「SOM」がバッテリー不安を過去にする
電気自動車（EV）のディスプレイに表示される「バッテリー残量40%」の文字。あなたは今から、冷え込みが厳しい夜の峠道を越えて自宅へ向かう。果たして、このEVはあなたを無事に送り届けてくれるだろうか？ ヒーターを効かせ、急 […]
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サイエンス次世代バッテリーの開発のため、MicrosoftやIBMはAIを活用し、量子コンピュータの利用も模索している
私たちの日常に不可欠なスマートフォンから、世界のエネルギーシフトを牽引する電気自動車（EV）まで、その心臓部にはリチウムイオン電池が鎮座している。しかし、この現代文明の礎ともいえる技術は、原料であるリチウムの偏在や価格高 […]
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テクノロジーEVの常識を覆すか？航続距離50%増の新バッテリー技術「ETOP」の全貌
米マサチューセッツ州のバッテリー技術企業「24M Technologies」が、電気自動車（EV）の航続距離を最大50%向上させる可能性を秘めた新技術「ETOP（Electrode-to-Pack）」を発表した。従来のバ […]
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サイエンス夢の「リチウム硫黄電池」の寿命問題がグラフェン一枚で解決：軽量・長寿命・大容量で安価という夢のバッテリー実用化に大きく前進
次世代バッテリーの長年の夢であり、同時に悪夢でもあった「リチウム硫黄電池」。その実用化を阻んできた致命的な欠陥を、わずか原子一枚の厚さしかないグラフェンの「網」が解決する可能性が示された。フロリダ大学、パデュー大学、ヴァ […]
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サイエンス油田廃水がリチウムに変わる？スタートアップ「Element3」が起こす米国リチウム革命
テキサス州フォートワース発のニュースが、世界のエネルギー地図を塗り替えようとしている。2025年9月、スタートアップ企業Element3がシリーズAの資金調達を完了し、年内にも米国初となる「油田の廃水」を原料とした商業リ […]