テクノロジー
iPhone 17 Airにバッテリーケース復活の噂、内部テストが示す「1日もたない」バッテリー性能への解決策
Appleが来年発表すると噂される新型iPhone、「iPhone 17 Air」（あるいはiPhone 17 Slim）。その最大の特徴は、驚異的な薄さにあると言われる。しかし、そのスリムなデザインを実現するために、バ […]
テクノロジーStellantisが半固体電池の実用化に前進、2026年に「Dodge Charger」に搭載へ
Stellantisは、提携するバッテリースタートアップFactorial Energyの半固体電池セルの検証成功を発表した。このFEST技術は18分での急速充電と高いエネルギー密度を両立し、2026年の実証車両搭載を目 […]
テクノロジーCATL新型バッテリー3連発：5分充電で520km走行、ナトリウムイオン技術、デュアルバッテリーシステムを発表
中国バッテリー大手CATLが上海で開催されたイベントで革新的な3つのバッテリー技術を発表した。5分充電で520kmの走行距離を実現する第2世代Shenxingバッテリー、リチウムに代わる新素材を採用したナトリウムイオンバ […]
テクノロジーバッテリー残量が38%を切るとスマホユーザーは不安を感じることが判明
最新の調査によると、スマートフォンのバッテリー残量が38%になった時点で多くの人が不安を感じ始めることが明らかになった。Talker Researchが実施したこの調査は、世代間の意識差や、私たちが日々使うデバイスとの心 […]
テクノロジーSamsung、全固体電池をウェアラブルに導入へ Galaxy Ringから順次採用か
Samsungが次世代バッテリー技術である全固体電池をGalaxy Ringに導入する計画が報じられた。早ければ今年後半にも実現し、将来的にイヤホンやウォッチへの展開も視野に入れる。ウェアラブルの性能向上に期待が集まる一 […]
テクノロジーION、多層固体電池セル生産開始 圧縮不要・アノードレスで商業化加速
メリーランド州に拠点を置くバッテリー開発企業ION Storage Systems (ION) が、独自の圧縮不要・アノードレス設計を採用した多層セラミック固体電池（Solid-State Battery: SSB）セル […]
テクノロジーNIOとCATL、世界最大のEVバッテリー交換ネットワーク構築へ戦略的提携
中国の電気自動車メーカーNIOと世界最大のバッテリーメーカーCATLが2025年3月17日、戦略的パートナーシップを締結した。両社は共同で世界最大のバッテリー交換ネットワークを構築し、産業技術の標準化を推進する。CATL […]
テクノロジーエレコム、世界初のナトリウムイオンモバイルバッテリーを発売 — サステナブルな次世代技術が実用化へ
エレコムは世界で初めてナトリウムイオン技術を採用したモバイルバッテリーを発売した。リチウムに代わるサステナブルな次世代バッテリー技術の実用化は、モバイル電源市場に新たな選択肢をもたらす画期的な出来事と言えるだろう。 世界 […]
テクノロジー中国BYD、ガソリン給油並みの充電速度実現する1,000kW充電技術を発表
中国の大手自動車メーカーBYDは17日、電気自動車の充電時間をガソリン車の給油時間と同等レベルにする新型プラットフォーム「Super E-Platform」を発表した。世界初となる1,000V/1,000kWの充電システ […]
サイエンス欧州最大・世界初の機能を持つ電力貯蔵施設がスコットランドで商業運転を開始
英国のZenobeは2025年3月3日、スコットランドのブラックヒルロックで欧州最大となるバッテリーエネルギー貯蔵施設の第1フェーズ（200MW/400MWh）の商業運転を開始した。この施設は世界初となる送電網安定化サー […]
テクノロジーMercedes-Benz全固体電池EV「EQS」公道テスト開始｜1000km航続、次世代電池の実力
Mercedes-Benzは2025年2月、米国Factorial Energyの全固体電池技術を搭載したEQSプロトタイプの公道テストを開始した。同社はこれを「グローバル自動車メーカーによる世界初の全固体電池車」と位置 […]
サイエンスリチウムイオン電池を“治療”して寿命を6倍に延長させる「リチウム注入」技術を中国研究チームが開発
中国の復旦大学（Fudan University）の研究チームが、リチウムイオン電池の寿命を従来の約6倍にあたる最大12,000充電サイクルまで延長できる画期的な技術を開発した。科学誌『Nature』に発表されたこの「リ […]
