蒸気機関の呪縛を解き放つ:次世代原子力電池が切り拓く極限環境電源と核融合への道
人類が宇宙空間の深淵や深海の極限環境へと活動領域を広げるにつれ、技術的制約として常に立ちはだかるのが電力源の確保である。私たちが日常的に利用している電力の大半は、その発生源が石炭であれ最新の核分裂炉であれ、発生した熱を利 […]
人類が宇宙空間の深淵や深海の極限環境へと活動領域を広げるにつれ、技術的制約として常に立ちはだかるのが電力源の確保である。私たちが日常的に利用している電力の大半は、その発生源が石炭であれ最新の核分裂炉であれ、発生した熱を利 […]
中国の車道には現在、2,000万台以上の新エネルギー車(NEV)が走行している。2016年から2018年にかけての強力な普及補助金政策によって急速に拡大した電動化の波は、今、新たなフェーズに突入した。当時販売された電気バ […]
電気自動車(EV)およびエネルギー貯蔵システムの分野で圧倒的な影響力を行使するContemporary Amperex Technology Co., Limited(CATL)が、その強大な技術的資産を陸上から海洋へと […]
気候変動対策が国際的な急務となる中、太陽光や風力といった天候に左右される再生可能エネルギーを電力網に統合するための大規模なエネルギー貯蔵システムが求められている。現在の主流であるリチウムイオン電池は、電気自動車や携帯端末 […]
現代のデジタル社会と脱炭素化に向けたエネルギー変革の根底を支えているのは、間違いなくリチウムイオン電池である。スマートフォンから電気自動車(EV)、さらには再生可能エネルギーの巨大な蓄電設備に至るまで、我々の生活は充電可 […]
電気自動車(EV)の本格的な普及に向けて、現代の科学技術が乗り越えなければならない巨大な壁が二つある。一つは「航続距離の限界」、もう一つは「極寒環境下での致命的な性能低下」だ。これらの課題を根本から解決し得る、極めて画期 […]
電気自動車(EV)の航続距離を飛躍的に伸ばし、スマートフォンや再生可能エネルギーの蓄電システムに革命をもたらすと期待されている「全固体電池」。従来の液体電解質を固体に置き換えることで、発火のリスクを大幅に低減しつつ、エネ […]
現代のデジタル社会と電化へと向かうモビリティの根幹を支えているのは、リチウムイオン電池という極めて優れたエネルギー貯蔵デバイスだ。高いエネルギー密度を持ち、メモリー効果の制約を受けず、広範な温度環境下で動作するこのバッテ […]
現代社会のインフラを根本から支えるスマートフォン、医療機器、そして急速に普及が進む電気自動車に至るまで、その動力源の多くはリチウムイオン電池に依存している。電極間をリチウムイオンが往復することで高密度のエネルギーを蓄積し […]
北京汽車集団(BAIC Group)の研究開発部門は、次世代の動力源として注目されるナトリウムイオン電池のプロトタイプ開発を完了した。この新しいバッテリーパックは、これまでのナトリウムイオン電池が抱えていたエネルギー密度 […]
電池技術において、リチウムイオン(Li)電池は長年にわたり支配的な地位を占めてきた。スマートフォンから電気自動車、そして再生可能エネルギーの蓄電システムまで、その応用領域は広大である。しかしながら、リチウムは地殻中に偏在 […]
現代社会の利便性は、エネルギーをいかに効率よく蓄え、持ち運ぶかという技術の上に成り立っている。私たちが日々手にするスマートフォンから、街を走る電気自動車、さらには巨大な送電網の安定化を担う蓄電施設に至るまで、リチウムイオ […]