テクノロジー
Donut Labの量産型固体電池、初の独立試験で「5分充電」を実証、だが本当の試練はこれからだ
フィンランドの新興企業Donut Labが、自社開発の固体電池に関する初の独立試験結果を公表した。フィンランド国営の技術研究機関VTT（VTT Technical Research Centre of Finland）が […]
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テクノロジーEVバッテリー劣化は「作られた恐怖」か：8,000台規模調査が暴く中古EV市場の構造的欠陥と変革の兆し
電気自動車（EV）の普及を阻む最大の障壁として、常に「バッテリーの劣化」が挙げられてきた。「数年で使い物にならなくなる」「交換に莫大な費用がかかる」といった懸念は、中古EV市場の価格暴落を引き起こし、新車販売の足かせとも […]
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サイエンス次世代水系マグネシウムイオン電池が12万回の充放電サイクルを実現：火災リスクが皆無で無毒な究極のエコ電池が登場か
香港城市大学（City University of Hong Kong）、南方科技大学（Southern University of Science and Technology）、松山湖材料実験室（Songshan L […]
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テクノロジープラグインハイブリッド車は公称より300%以上多くの燃料を消費していた：約100万台の走行データが暴く不都合な真実と、自動車業界のロビー活動の攻防
プラグインハイブリッド車（PHEV）は、内燃機関の長大な航続距離と電気自動車の無排出・環境性能を併せ持つ「完璧な橋渡し」の技術として、長年にわたり称賛され、各国の優遇税制を享受してきた。しかし、その環境性能の裏付けとなっ […]
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サイエンス「尿」を燃料とする微生物燃料電池の大幅な効率化に成功：廃水から電力を生み出す循環型社会の未来
持続可能な社会への転換が急務となる現代において、私たちが日々「廃棄物」として排出しているものの価値が再定義されようとしている。カナダのマギル大学（McGill University）の研究チームが発表した最新の研究成果は […]
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テクノロジーEV発火リスクを根絶する革新バッテリー：Svolt「Dragon Armor 3.0」が実現した世界初の「火電分離」構造とその科学的本質
電気自動車（EV）の普及において、消費者が抱く最大の懸念事項の一つは「リチウムイオン電池の発火リスク」である。統計的にはガソリン車よりも火災発生率は低いとされるが、一度発生すれば消火が極めて困難で、数秒のうちにキャビン（ […]
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サイエンス極寒を克服する次世代電池：マイナス34度で容量85%を維持する「液-固混合リチウム電池」とは
電気自動車（EV）やドローンといった現代の電動モビリティにとって、冬の「寒さ」は最大の弱点の一つであった。氷点下の環境では、リチウムイオン電池の内部でイオンの移動が滞り、航続距離の急減や、最悪の場合には起動不能といった深 […]
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サイエンス量子バッテリーが量子コンピュータの限界突破のエンジンに：量子コンピュータの規模を4倍に拡大するエネルギーリサイクル技術の全貌
量子コンピュータの実用化に向けた最大の障壁の一つが、その巨大な「インフラ」である。繊細な量子状態を維持するために必要な極低温冷却システムと、無数の配線が、デバイスの規模拡大を物理的に阻んできた。 2026年1月29日、オ […]
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サイエンス新たな「カルシウムイオン電池」が1,000サイクルの長寿命とリチウムイオン電池に匹敵する性能を達成
持続可能なエネルギー社会への転換が急務となる中、現代のモバイル機器や電気自動車（EV）を支えるリチウムイオン電池（LIB）は、資源の希少性とコスト増大という深刻なボトルネックに直面している。この課題を解決する次世代の旗手 […]
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サイエンス極寒の地でも性能を維持する次世代「構造電池」の誕生：テキサスA&M大学が開発した-40℃対応の有機デュアルイオンバッテリーとは
2024年初頭、北米を襲った記録的な寒波は、シカゴをはじめとする全米各地の電気自動車（EV）充電スタンドを「Teslaの墓場」へと変貌させた。極低温下でリチウムイオンバッテリーの電解液が凍結・凝固し、充電も放電も受け付け […]
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サイエンス中国で世界初の628Ah超大型バッテリーエネルギー貯蔵ステーションが稼働：400MWh蓄電所が送電網に接続される
2026年1月31日、世界のエネルギー貯蔵産業（BESS: Battery Energy Storage System）における新たな金字塔が打ち立てられた。中国・河北省霊寿県において、世界で初めて628Ahという超大容 […]
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サイエンスエジソンの「忘れ去られた夢」がナノテクノロジーで覚醒：UCLAが開発した数秒で充電可能なニッケル・鉄電池の全貌
1901年、稀代の発明家Thomas Edisonは、ガソリン車を凌駕する電気自動車（EV）の未来を確信していた。彼がその心臓部として期待を寄せたのが「ニッケル・鉄電池」だ。しかし、当時の技術的限界により、その夢は内燃機 […]