次世代バッテリー

全固体電池の量産という壁に、FactorialとSK Onが踏み込む

Factorial Energyは高い性能を誇る全固体電池の量産化に向け、SK OnとMOUを締結し既存インフラを活用する戦略に乗り出した。製造難度の高い次世代電池の早期商業化を目指すが、非拘束の提携は量産実現に向けた壁の高さと業界の慎重な姿勢も示唆している。

株価470%高騰でも埋まらない、CXMTとSK hynixの技術世代差

CXMTは2026年7月27日の上海上場で評価額850億ドルを付けたが、生産能力比に対し売上高シェア比は3分の1にとどまる。生産能力や市場シェアの数字とXiaomi供給観測から両社の非対称な競争構図を読み解く。

リチウムイオンの移動速度が最大1万倍に？次世代全固体電池の設計指針を変える分子レベルの新発見

Steam Deck「販売82％減」は推計値、46％値上げ後の週次順位を検証

Steam Deck OLEDの最大46％値上げ後、販売台数が82％減ったとの推計を検証。公式週次順位は10位、16位、9位と動き、実売規模の確定には至らない。

Teslaの2026Q2決算、3製品の「2026年量産」が消え、Robotaxi有料走行の増加幅は横ばいに

Teslaは過去最高の売上高を記録する一方、設備投資急増でフリーキャッシュフローが赤字化した。量産文言の後退とRobotaxi有料走行の増加幅横ばいから、投資が生産規模へ変わる時期を検証する。

SamsungがFoldを二分、Fold8 Ultraと新型Fold8の価格差を読む

SamsungはFold7の系譜をFold8 Ultraへ移し、通常版Fold8を小型の別系統に再設計した。日本ではFlip8を含む3機種を8月7日に発売する。

EV電池9,954件の実車検査、10万kmで平均残容量は92.4%：上位3車種は95%超も

スウェーデンの実車検査9,954件では、EV電池のSoHは10万km時点で平均92.4%だった。上位車種の95%超を一般化せず、中古車選びに個体検査が必要な理由を読み解く。

「泥の電池」がリチウムイオン電池の限界を超える？ 「流れる亜鉛」が拓く次世代の巨大蓄電システム

復旦大学などの研究チームは、水系亜鉛電池の短寿命の原因であるデンドライト形成を防ぐため、電極を固定せずナノ粒子を液体に分散させて循環させる流動性スラリー技術を開発した。この革新的な設計により、極めて高い充放電効率と長寿命化を同時に達成した。

見えないドローンを「透明な素材」なしでAIが設計：人間の目の癖が鍵

ノースウェスタン大学が開発したドローンは、機体全体を高速回転させることで人間の視覚特性を利用し、輪郭をぼかして透明化させる。AIを用いた最適化設計により、従来の機体と比較して約10倍の視認性低下を実現しており、隠密性の高い飛行を可能にした。

Tesla Model 3のLFP電池、10万km超で平均93.3%：ニッケル系との差をどう読むか

スウェーデンの調査により、走行10万km超のテスラ・モデル3ではLFP電池搭載車がニッケル系電池車よりも高い容量維持率を示すことが判明した。ただし、この結果は使用環境や車齢等の変数を完全に制御したものではなく、中古車選びには個別の電池検査が重要である。

「量子」であるとはどういうことか——アインシュタインの「不気味な遠隔作用」の基礎を物理学者が解説する

量子力学の核心である重ね合わせや量子もつれは、観測されるまで状態が確定しないという奇妙な性質を持つ。科学者たちはこの繊細な量子状態を制御し、従来のビットを越える量子ビットを活用することで、全く新しい量子コンピュータの構築に挑んでいる。

EU、ウェアラブル端末の消費者による電池交換義務に条件付き例外：委任規則を採択、独立修理は継続

EUは小型・密閉型ウェアラブル端末の電池交換に条件付き例外を設ける委任規則を採択した。未発効だが、成立後も独立修理と5年間の部品供給は維持される。