
AIスケーリングの新しい方程式:imecロードマップが示す「10年で10倍」への現実的な道筋
AIデータセンターの電力消費が限界に達する中、imecは次世代の演算効率向上に向けたロードマップを公開した。CFET構造やCMOS 2.0、体積的3Dパッケージングなどの革新技術により、物理的な微細化の制約を克服し、持続可能な進化を目指す。
Topic
Advanced Battery
全 952 件 / 80 ページ

AIデータセンターの電力消費が限界に達する中、imecは次世代の演算効率向上に向けたロードマップを公開した。CFET構造やCMOS 2.0、体積的3Dパッケージングなどの革新技術により、物理的な微細化の制約を克服し、持続可能な進化を目指す。

Faraday Futureは、エンジンとモーターを機械的に分離し柔軟に制御する、航続距離延長型EV向けの新型トランスミッション特許を取得した。この技術は、走行状況に応じた動力源の最適化により、システムの複雑さを抑えつつ寒冷地での信頼性向上を実現する。

共同研究チームは、原子レベルで結晶構造を制御する技術により、高周波帯で低損失かつ高い可変性を持つ誘電体材料の開発に成功した。長年の課題であった物理的矛盾を克服したこの成果は、次世代通信の基幹部品であるバラクタの性能を飛躍的に向上させる。

カナダのMoment Energyは、世界最大級のEV電池再利用施設を開設した。同施設は、退役した車載電池を診断・統合して定置用蓄電システムへ再生する垂直統合型の工程を備えており、安全認証の取得を通じて電力インフラへの商用展開を目指す。

Dragonfly Energyは、粉末化した固体電解質や電極活物質を扱う製造プロセスの特許許可を日米欧で取得し、全固体電池の量産に向けた知財網を強化した。乾式電極工程による製造コスト削減を狙うが、商用化には技術検証と追加資金の確保が課題となる。

ソウル大学の研究チームは、強誘電体メモリの電圧制御により、決定論的な演算と確率的な乱数生成を自在に切り替えられる新素子を開発した。電子の揺らぎを利用して生成AIに必要なカオスと秩序を単一デバイスで両立し、電力効率と省スペース化を劇的に向上させた。

Appleは2026年以降、タッチ操作やOLEDを採用した新筐体の上位モデルを投入し、MacBookの製品階層を再編する可能性がある。M6搭載の標準機に対し、新モデルはM5 Pro等を維持しつつ画面体験や入力方式で差別化を図る方針だ。

リチウムイオン電池の劣化原因が電極表面の膜の肥大化にある点に着目し、コーネル大学の研究チームは電極を粉砕せず再生する新技術を開発した。特殊な溶媒を用いた電気化学浴で老廃物のみを洗浄することで、構造を維持したまま容量を大幅に回復させる。


脳の構造を模倣したスパイキングニューラルネットワークは、長期記憶の保持に多大な計算コストを要する課題があった。研究チームは「高速な反射」と「低速な思考」を分離した新設計により、低消費電力と高度な文脈理解の両立に成功した。

中国の研究チームが、有機ポリマーと無機材料を化学的に結合させた全固体電池用の新型複合電解質を開発した。この技術は界面の接触不良を解消し、高いイオン伝導率と機械的安定性を両立することで、350サイクル以上の長寿命な充放電動作を実現した。
Samsungは、次世代モバイル向けストレージ規格UFS 5.0を2026年第4四半期に量産する。従来比2倍超の転送速度と40%以上の電力効率改善を実現しており、オンデバイスAIの処理加速や薄型端末の設計自由度向上に寄与する。