テクノロジー
銅の需要を満たすには、価格が更に2倍にならなければならない
現代文明において、目に見えないところで私たちの生活を支え続けている「赤い金属」がある。銅だ。スマートフォンから電気自動車（EV）、巨大なデータセンター、そして送電網に至るまで、銅は現代社会の「神経系」であり「大動脈」とし […]
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エネルギー
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サイエンス冶金学の常識を覆す「アンチ・サーマル硬化」：極限環境下で純金属は熱で強くなる
人類が火を操り、金属を加工し始めて以来、一つの不動の真理があった。「金属は熱すれば柔らかくなる」という法則だ。鍛冶屋が真っ赤に熱した鉄を叩くのは、熱エネルギーが原子の移動を助け、材料を延性のある状態に変えるからである。し […]
サイエンス極寒を克服する次世代電池：マイナス34度で容量85%を維持する「液-固混合リチウム電池」とは
電気自動車（EV）やドローンといった現代の電動モビリティにとって、冬の「寒さ」は最大の弱点の一つであった。氷点下の環境では、リチウムイオン電池の内部でイオンの移動が滞り、航続距離の急減や、最悪の場合には起動不能といった深 […]
サイエンスAmazonが出資するX-energy、規制当局による次世代核燃料「TRISO」の商業製造ライセンス認可を取得
2026年2月13日、米国のエネルギー政策における、極めて重大な決定が下された。米国原子力規制委員会（NRC）は、Amazonが支援する原子力スタートアップ、X-energyの子会社であるTRISO-X, LLCに対し、 […]
サイエンス量子バッテリーが量子コンピュータの限界突破のエンジンに：量子コンピュータの規模を4倍に拡大するエネルギーリサイクル技術の全貌
量子コンピュータの実用化に向けた最大の障壁の一つが、その巨大な「インフラ」である。繊細な量子状態を維持するために必要な極低温冷却システムと、無数の配線が、デバイスの規模拡大を物理的に阻んできた。 2026年1月29日、オ […]
サイエンスRadiantのトレーラーで運べるマイクロ原子炉「Kaleidos」が規制当局の承認を取得：2026年夏の稼働を目指す
米国エネルギー省（DOE）は2026年2月、原子力スタートアップのRadiantが提出した「Kaleidos（カレイドス）」マイクロ原子炉の予備的安全解析報告書（PDSA）を正式に承認した。これは、同社が提唱する「DAR […]
サイエンス新たな「カルシウムイオン電池」が1,000サイクルの長寿命とリチウムイオン電池に匹敵する性能を達成
持続可能なエネルギー社会への転換が急務となる中、現代のモバイル機器や電気自動車（EV）を支えるリチウムイオン電池（LIB）は、資源の希少性とコスト増大という深刻なボトルネックに直面している。この課題を解決する次世代の旗手 […]
サイエンス極寒の地でも性能を維持する次世代「構造電池」の誕生：テキサスA&M大学が開発した-40℃対応の有機デュアルイオンバッテリーとは
2024年初頭、北米を襲った記録的な寒波は、シカゴをはじめとする全米各地の電気自動車（EV）充電スタンドを「Teslaの墓場」へと変貌させた。極低温下でリチウムイオンバッテリーの電解液が凍結・凝固し、充電も放電も受け付け […]
サイエンスエジソンの「忘れ去られた夢」がナノテクノロジーで覚醒：UCLAが開発した数秒で充電可能なニッケル・鉄電池の全貌
1901年、稀代の発明家Thomas Edisonは、ガソリン車を凌駕する電気自動車（EV）の未来を確信していた。彼がその心臓部として期待を寄せたのが「ニッケル・鉄電池」だ。しかし、当時の技術的限界により、その夢は内燃機 […]
テクノロジー中国企業が1,000km航続可能な半固体電池搭載EVを発表
電気自動車（EV）の進化を阻んできた「エネルギー密度の壁」が、今まさに崩れようとしている。中国の自動車大手、中国一汽集団（FAW Group）傘下の中汽新能電池科技有限公司（以下、CANEB）が、半固体電池の実車搭載に成 […]
テクノロジーインドネシアが世界最大のニッケル鉱山に70％の大幅生産削減命令、ニッケル価格は急騰
2026年2月11日、世界のニッケル市場に激震が走った。インドネシア政府が、世界最大規模を誇るニッケル鉱山に対し、2026年の生産枠（クォータ）を劇的に削減するよう命じたことが明らかになったためだ。この決定を受けて、ロン […]
サイエンス新技術により、余り知られていない鉱物“ペタライト”がリチウムの新たな供給源として現実味を帯びてきた
世界的な電化の加速に伴い、リチウム需要はかつてない勢いで増大している。現在、リチウム供給の主役はスポジュメン（Spodumene：リシア輝石）であるが、サプライチェーンの多様化と持続可能性の確保に向け、新たな資源への注目 […]