テクノロジー
東北大、劣化率ゼロの「コバルトフリー」次世代リチウムイオン電池カソードを開発：軌道工学が解き明かしたマンガンの可能性
現代の脱炭素社会への移行において、リチウムイオン電池は疑いようのない主役である。太陽光や風力といった再生可能エネルギーを電力網に安定して供給するための巨大な蓄電システムから、排気ガスを一切出さずに長距離を走り抜ける電気自 […]
Topic
次世代バッテリー
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テクノロジーGalaxy S26シリーズ発表：F1.4大口径レンズ、60W超急速充電、そして「ハードウェア・プライバシー」が示すスマートフォンの到達点
Samsung Electronicsは2026年2月26日、次世代フラッグシップスマートフォン「Galaxy S26」シリーズ（Galaxy S26、S26+、S26 Ultra）を正式に発表した。近年のスマートフォン […]
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テクノロジーエネルギー消費を1/10に抑える次世代強誘電体トランジスタ（FeFET）の開発に成功：世界最小1nmゲートがAIチップの限界を突破する
人工知能（AI）の進化が加速する現代において、計算能力の向上と消費電力の削減は、半導体業界が直面する最も切実な課題である。とりわけ、膨大なデータを処理するAIチップは、桁外れの電力を消費しており、そのエネルギー効率の改善 […]
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テクノロジー合成DNAとペロブスカイトによる「超低電力バイオハイブリッド・メモリスタ」の開発に成功：1グラムに215ペタバイト記録でき、0.1V未満で動作可能に
AIの飛躍的な進化は、私たちの生活や産業を根底から覆しつつある。しかし、その背後には「消費電力」と「データ保存容量」という目に見えない巨大な壁が立ちはだかっている。高度な学習モデルを動かすデータセンターは膨大な電力を貪食 […]
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テクノロジー日産が特許出願した「動くEVバッテリー」：車体制御の概念を根底から覆す新たなアクティブマウント技術とは
電気自動車（EV）の設計において、バッテリーパックは長らく「乗り越えるべき物理的制約」として扱われてきた。車両重量の大部分を占め、数百キログラムから時には1トンを超えるその巨大な質量は、運動性能やパッケージングにおける最 […]
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テクノロジーNVIDIA、AI搭載SoCで消費者向けPC市場へ本格再参入：データセンターからエッジ領域への戦略的布石
人工知能（AI）ブームの圧倒的な勝者としてデータセンター市場に君臨するNVIDIAが、消費者向けPCの「頭脳」としての地位を再び獲得すべく動き出している。同社は、CPU、強力なGPU、そしてAI処理に特化したニューラル処 […]
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テクノロジーDonut Labの量産型固体電池、初の独立試験で「5分充電」を実証、だが本当の試練はこれからだ
フィンランドの新興企業Donut Labが、自社開発の固体電池に関する初の独立試験結果を公表した。フィンランド国営の技術研究機関VTT（VTT Technical Research Centre of Finland）が […]
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テクノロジーEVバッテリー劣化は「作られた恐怖」か：8,000台規模調査が暴く中古EV市場の構造的欠陥と変革の兆し
電気自動車（EV）の普及を阻む最大の障壁として、常に「バッテリーの劣化」が挙げられてきた。「数年で使い物にならなくなる」「交換に莫大な費用がかかる」といった懸念は、中古EV市場の価格暴落を引き起こし、新車販売の足かせとも […]
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テクノロジー内燃機関の限界を破る44.2%の熱効率：Horse PowertrainとRepsolが提示する100%再生可能燃料ハイブリッドエンジン「Horse H12 Concept」
欧州をはじめとする世界の自動車産業がバッテリーEV（BEV）への移行を急ぐ中、内燃機関（ICE）の生存戦略として極めて挑戦的なソリューションが提示された。2024年に設立されたパワートレイン専業の合弁企業Horse Po […]
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サイエンス次世代水系マグネシウムイオン電池が12万回の充放電サイクルを実現：火災リスクが皆無で無毒な究極のエコ電池が登場か
香港城市大学（City University of Hong Kong）、南方科技大学（Southern University of Science and Technology）、松山湖材料実験室（Songshan L […]
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テクノロジー英国でのQualcommに対する大型集団訴訟が取り下げへ：スマートフォン特許料を巡る長年の法廷闘争が事実上の終結
英国の代表的な消費者団体であるWhich?は、半導体大手Qualcommが市場の圧倒的な支配的地位を悪用し、AppleおよびSamsung Electronicsに対して不当に高額な特許使用料を要求したとして提起していた […]
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テクノロジープラグインハイブリッド車は公称より300%以上多くの燃料を消費していた：約100万台の走行データが暴く不都合な真実と、自動車業界のロビー活動の攻防
プラグインハイブリッド車（PHEV）は、内燃機関の長大な航続距離と電気自動車の無排出・環境性能を併せ持つ「完璧な橋渡し」の技術として、長年にわたり称賛され、各国の優遇税制を享受してきた。しかし、その環境性能の裏付けとなっ […]