サイエンス
量子電池は速く充電するほど不安定に？ 研究者が示した「高速化の代償」
筆頭著者Brij Mohan（University of Oulu）ら4人がPRX Quantumで、閉じた量子電池では仕事とパワーの揺らぎを同時に小さくできないことを理論で示した。セルを一斉に絡める集団充電はパワーを上げる代わりにその信頼性を下げ、中間範囲の相互作用による充電が両立の選択肢になる。
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エネルギー
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テクノロジーNIOと吉利、バッテリー交換事業を統合へ吉利がNIO Powerの30%取得
GeelyがNIO Powerの30%を取得する。公表値から非現金対価は約41.6億元と算出できるが、持分は業績未達で20%まで下がり得る。2023年の提携から資本・運営統合へ進んだ取引を検証する。
テクノロジーAIデータセンター向け「1.21GW」計画が白紙に CrusoeがBoom製タービン29基の導入を撤回
CrusoeとBoom Supersonicが、29基・1.21GWのSuperpower導入計画を終了した。Crusoeの代替電源と、Boomの量産・航空機開発資金への影響を一次資料から読み解く。
テクノロジー「4〜6分充電」の全固体電池は実用化できるか メルセデスがProLogium製セルを検証へ
Mercedes-BenzがProLogiumのGen4全固体電池セルを評価する。Gen3.5量産やFactorial実車試験との段階差を一次資料から整理した。
サイエンス1日2回使っても30年級？ EnerVenueが「3万サイクル」水系電池を量産開始
EnerVenueが中国・常州で水系電池AMCの専用量産ラインを稼働。3万回・30年の設計寿命と11MWhの油田向け受注を、セルとラックの性能差、安全試験の範囲から読み解く。
テクノロジー充電でEV電池を「修復」、中国・吉利が寿命20％延長を掲げるAI充電技術を発表
吉利がAI充電管理とパルス修復を組み合わせ、EV電池のサイクル寿命20％延長を掲げた。公式発表と関連研究から、劣化抑制と容量回復の違い、寿命試験の開示条件を読み解く。
サイエンスリチウム硫黄電池が大幅進化 硫黄から「3電子」を取り出す新方式
米大学などの研究チームが硫黄の3電子反応でリチウム硫黄電池の容量と電圧を高めた。論文の電極値、積層体の計算値、小型パウチ型電池の耐久試験を照合し、実用化に残る条件を探る。
サイエンスDEEP米国はレアアースを増産したのに、なぜ中国依存がむしろ高まったのか
米国のレアアース鉱山生産は2025年に5万1000トンへ増えたが、USGS統計では化合物・金属の純輸入依存度が53%から67%へ上昇した。ボトルネックは分離・精製の能力と需要の伸びにあり、2030年代まで対中依存が続くと見込まれる構造を数字で解く。
テクノロジーマイナス60℃対応のリチウムイオン電池、South 8が量産へ前進
South 8が極寒向けリチウムイオン電池セルの半自動ラインを稼働。年5MWhは2027年の能力目標であり、顧客の試作案件や米国調達規則への適合とは段階が異なる。
テクノロジーGoogleが挑む宇宙AIデータセンター：Project Suncatcher初号機が来週軌道へ
Googleは宇宙AIデータセンター計画「Project Suncatcher」の初号機を来週SpaceXで打ち上げ、TPUの放射線・真空排熱・超近接編隊飛行の成立性を軌道上で初検証する。
サイエンス電気を「回転」でためる新型蓄電システム、200kWh級フライホイールが実証試験へ
Qneticの200kWh設計フライホイール「Pulsar」が低速の統合試験に入った。100回の充放電とモーター単体の数値が示す到達点、最終ローターと独立評価に残る課題を検証する。
テクノロジーModal Motorsの「脱中国」モーター、レアアース不使用版と米国調達版の実力を探る
Modal Motorsのドローン向けモーターは受注中だが、初回納入は予定段階。希土類不使用版と米国調達版の違い、Nironの磁石量産時期、性能比較の開示状況を公式資料から検証する。
