テクノロジー
AIスケーリングの新しい方程式：imecロードマップが示す「10年で10倍」への現実的な道筋
AIデータセンターの電力消費が限界に達する中、imecは次世代の演算効率向上に向けたロードマップを公開した。CFET構造やCMOS 2.0、体積的3Dパッケージングなどの革新技術により、物理的な微細化の制約を克服し、持続可能な進化を目指す。
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テクノロジー自動運転車からはブレーキペダルがなくなるかも知れない：米国で安全基準の改正案が提出される
米当局は、自動運転専用車両に物理的なブレーキペダルの装備を義務付ける現行基準の改正案を発表した。人間による誤操作のリスクを排除しつつ、電子指令による制動能力や警告表示の視認性を確保することで、次世代車両の設計自由度と安全性の向上を図る。
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テクノロジーMetaのCXL ASIC「Vistara」、古いDDR4再利用を実運用か。一部推論でサーバー数を最大25%減らした可能性
Metaは、退役サーバーから回収したDDR4メモリを最新世代のサーバーで再利用するための独自ASIC「Vistara」を実運用に投入した。CXL規格を介して古いメモリを低速な階層として活用することで、AI推論などのサーバー必要数を最大25%削減している。
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テクノロジー日立エナジー、米国最大の大型変圧器工場に着工 AIデータセンターの制約は電力設備の製造力へ
日立エナジーは、AIデータセンター急増に伴う電力網整備のため、米バージニア州で大型変圧器工場の拡張に着手した。AIインフラ投資の制約が半導体から重電機器へ広がる中、世界的な増産体制を敷くことで、送電網のボトルネック解消と供給網強化を狙う。
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テクノロジーAI電力危機が深刻化する2026年、CHIPS法が2億5000万ドルで仕掛けた地熱×半導体の勝負
米商務省がCHIPS法に基づきI-Pulseとの2億5000万ドル確定合意を締結。同社のSiC半導体はパルス電力で地熱掘削コストを3分の1以下に削減する技術に転用され、BHP・Codelco・リオ・ティントなど鉱業大手が出資する「AI電力問題×地熱」の垂直統合戦略が注目を集める。
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テクノロジーRocket Lab、Iridium買収で通信網取得へ。80億ドルで軌道上サービスを拡大
Rocket Labは衛星通信大手Iridiumを約80億ドルで買収し、自社で衛星の製造から通信網の運用までを一貫して担う企業へと進化する。これによりロケット販売から軌道上サービスによる継続収益モデルへ転換し、宇宙産業での競争力を高める狙いだ。
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テクノロジーTencentがCXMTメモリを長期確保か？AppleのDRAM分散調達に立ちはだかる中国国内DRAM需要
中国のDRAMメーカーCXMTがTencentと結んだ大型の長期供給契約は、同社の供給能力が中国国内の旺盛なAIやクラウド需要に優先的に割かれる可能性を示唆している。米政府の承認や技術要件に加え、この国内需要がAppleの調達戦略に影響を与える。
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テクノロジーMicrosoft、WSL コンテナーをパブリックプレビュー：Windows上のLinuxコンテナを標準機能へ近づける
MicrosoftはWSL上でLinuxコンテナを直接管理・実行できる「WSL コンテナー」の提供を開始した。新設されたCLIやAPIを通じてWindowsアプリからコンテナを制御可能で、開発環境の構築やビルド工程への統合を容易にする狙いがある。
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テクノロジー次世代ワイヤレス充電は50Wを目指す：Qi 50Wとブランドロック終焉の行方
Wireless Power Consortiumが2026年6月、Xiaomi北京本社でQi 50W規格の策定会議を開催。Apple・Google含む20社超が参加し、独自80Wを持つXiaomiが自らオープン規格を主導する逆説的な動きが業界の充電器ブランドロック構造を変えつつある。正式発行は2028年目標。
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テクノロジーHBMの8割を握る韓国が900兆ウォン投資に踏み切る：AI急需要とCXMT台頭の二重圧力
Samsung・SK hynixが韓国南西部に計900兆ウォン（約5,800億〜6,500億ドル相当）を投じる「第二の半導体ベルト」構想を発表した。HBMの世界供給の約8割を握りながら中国CXMTの台頭とAI需要急増に迫られる韓国の、国家的賭けの内実を解剖する。
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テクノロジーDRAM価格高騰のために共謀したとしてSamsung・SK hynix・Micronが集団訴訟を起こされる：DRAM寡占90%の代償
Samsung・SK hynix・Micronの3社は世界DRAMシェアの約90%を握り、今回で3回目となる連邦集団訴訟の被告に立たされた。過去の刑事有罪前歴とAppleの同日値上げが示す市場支配力が、原告側の中心的な武器となる。
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テクノロジーFaraday Future、エンジンと駆動輪を分離する独自のハイブリッドトランスミッション特許を取得
Faraday Futureは、エンジンとモーターを機械的に分離し柔軟に制御する、航続距離延長型EV向けの新型トランスミッション特許を取得した。この技術は、走行状況に応じた動力源の最適化により、システムの複雑さを抑えつつ寒冷地での信頼性向上を実現する。